۸۵ درصد بازار در اختیار «ایران ترانسفو» است/ مطالبات ۶ هزار میلیارد تومانی «ایران ترانسفو» از دولت/ تولید ابرترانسفورماتور

به گزارش انرژی و نیرو، «مهدی صادقی» مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو طی نشستی خبری به ارائه عملکرد این گروه صنعتی در سال ۱۴۰۳ و برنامه‌های این گروه صنعتی در سال ۱۴۰۴ پرداخت و عنوان کرد: ۵۸ سال است که از تاسیس شرکت ایران ترانسفو می‌گذرد. این شرکت در سال ۱۳۴۵ تاسیس شده است و در آن زمان شرکت زیمنس شریک خارجی این شرکت بود که پس از پیروزی انقلاب این شرکت از مجموعه خارج شد.

صادقی افزود: هم اکنون ایران ترانسفو شامل ۸ مجموعه است که به دانش بومی و محلی دست یافته است. در زمان تاسیس این مجموعه هزار مگاولت آمپر تولید می‌کرد، اما از زمان تاسیس تاکنون با یک رشد ۴۰ برابری در ظرفیت تولید همراه شده است. ما جزو معدود شرکت‌های صنعتی در غرب آسیا هستیم که زنجیره تولید از تامین، تولید، بازرگانی، خدمات پس از فروش را به صورت کامل در اختیار داریم.

دانلود کنید: فایل ارائه مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو با اصحاب رسانه در تاریخ ۲۱ اسفند ۱۴۰۳

سهامداری ایران ترانسفو

وی با اشاره به سهامداری گروه صنعتی ایران ترانسفو بیان کرد: سهامداران این گروه صنعتی، گروه توسعه ملی متعلق به بانک ملی و شرکت ساتکاپ است که سازمان توسعه‌ای متعلق به وزارت نیرو است. بقیه سهام آن نیز متعلق به سهامداران خرد با سهم یک و دو درصد است.

۸۵ درصد ایران ترانسفو دانش‌بنیان است

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو ادامه داد: در مجموعه ۴۱۳۳ نفر به صورت مستقیم مشغول به کار هستند و با شرکت‌های وابسته که ۴۲ درصد سهم دارند، ۴۶۰۰ نفر در گروه صنعتی ایران ترانسفو مشغول به کار هستند. شرکت‌هایی را در سال ۱۴۰۳ ایجاد کردیم که در تهران و زنجان مشغول به فعالیت هستند و از ۸ شرکت این مجموعه ۶ شرکت دانش‌بنیان هستند و افزون بر ۸۵ درصد گروه صنعتی ایران ترانسفو دانش‌بنیان است.

صادقی با اشاره به این موضوع که ما صنعت ساخت‌محور هستیم، تصریح کرد: ما صنعت پیچیده تولید می‌کنیم که دانش فنی و طراحی فنی و مهندسی در آن نقش مهمی دارد. دو شرکت ما زیست بوم فناوری و نوآوری هستند که یک شرکت تحقیقاتی و یک شرکت دانش‌بنیان در حال فعالیت هستند.

راه‌اندازی نخستین صندوق ریسک‌پذیر در زنجان

وی افزود: ما موفق شدیم نخستین صندوق ریسک‌پذیر شرکتی را در ماه گذشته در استان زنجان راه‌اندازی کنیم و به ۸ شرکت نیز در حوزه خدمات، پشتیبانی و انرژی‌های تجدیدپذیر خدمت‌رسانی می‌کنند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو با اشاره به ماموریت و اهداف این گروه صنعتی عنوان کرد: ما به عنوان ترانسفورماتورساز، تجهیزات‌ساز، توان‌افزایی زیست‌بوم توسعه صنعت برق و انرژی کشور را به عنوان چشم‌انداز خود هدف‌گذاری کردیم که امیدواریم این پیشروی ما در تراز جهانی محقق شود، کما اینکه امروز در منطقه غرب آسیا به عنوان یک مجموعه پیشتاز به شمار می‌رویم.

صادقی با اشاره به این موضوع که ۸۵ درصد بازار در اختیار گروه صنعتی ایران ترانسفو است، بیان کرد: این مجموعه بازیگر اصلی ترانسفورماتور در کشور است.

دستاورد‌های ایران ترانسفو

وی با اشاره به مهم‌ترین دستاورد‌های این گروه صنعتی خاطرنشان کرد: در حوزه مالی، پایان سال گذشته افزایش سرمایه بیش از ۵۰ درصد را داشتیم و امروز سرمایه ثبتی شرکت افزون بر ۵ هزار میلیارد تومان است. یک نظام بودجه‌ریزی دقیق را در گروه تنظیم کردیم و برای نخستین‌بار برای تک‌تک شرکت‌ها بودجه تحقیقات در نظر گرفتیم و شرکت‌ها را مجبور کردیم که در حوزه تحقیقات، هزینه کنند و در این راستا مشخص کردیم که چه میزان اعتبار داشته باشند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو ادامه داد: ۲۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان بودجه مشخص کردیم که تا پایان بهمن‌ماه هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان مجموعه فروش و ۱۰۸ درصد بودجه را محقق کرده است.

صادقی با اشاره به حوزه صادرات عنوان کرد: ۱۱۲ درصد بودجه خود را محقق کردیم و افزون بر ۱۰۰ میلیون دلار محصول پیچیده، مهندسی و دانش‌بنیان صادر کردیم. در مورد شرکت اصلی ۱۳۸ درصد بودجه را محقق کردیم که ۳۸ درصد بیشتر از بودجه ترسیم‌شده و در حوزه صادرات شرکت اصلی ۱۱۷ درصد از بودجه را محقق کرده است. از ۱۰۱ میلیون دلار ۴۱ میلیون دلار آن را شرکت اصلی در حوزه صادرات محقق کرده است. فروش تجمعی گروه امسال نسبت به سال قبل از یک رشد ۶۱ درصدی و شرکت اصلی (ایران ترانسفو) ۱۰۴ درصد رشد برخوردار بوده است. در حوزه صادرات از رشد ۷۱ درصدی همراه بوده و از ۵۹ میلیون دلار به ۱۰۱ میلیون دلار رسیده است. شرکت اصلی رشد ۶۰۰ درصدی داشته است. در مقدار فروش ۸ درصد رشد داشته‌ایم و در شرکت اصلی این رشد ۷ درصد بوده است. تولید مجموعه ۴ شرکت ترانسفورماتورساز از نظر تعداد ۲ درصد رشد داشته و به صورت همگن ۱۰ درصد رشد داشته است.

وی گفت: متوسط رضایت‌مندی مشتریان ما از خدمات پس از فروش عدد ۹۰ را رد کرده و ۹۱ درصد مشتری‌های ما در بخش‌های مختلف اعلام رضایتمندی کرده‌اند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو با اشاره به این موضوع که یکی از مشکلات ما بحث نقدینگی است، گفت: در سال گذشته، یعنی ۳۰ بهمن ۱۴۰۲ در مجموعه ایران ترانسفو کار را به دست گرفتیم، حدود ۱۲۰۸ میلیارد وضعیت غیرجاری داشتیم و با به کارگیری روش‌های نوین مالی و انضباط مالی که در مجموعه گروه صنعتی اتفاق افتاد که خود ناشی از بودجه‌ریزی دقیق بود، تلاش شد محصولات به گونه‌ای فروخته شود که نقدینگی مستقیم به سمت تولید برود که نقدشوندگی بالایی داشته باشد، از این‌رو توانستیم غیرجاری گروه صنعتی ایران ترانسفو را حدود ۵۰ درصد کاهش بدهیم. امیدواریم تا پایان سال مالی از سرفصل غیرجاری خارج شویم. حدود ۴۹ درصد رشد فروش نسبت به سال گذشته داشته‌ایم، سال گذشته از ابتدای سال تا پایان بهمن‌ماه ۱۴ هزار میلیارد که امسال به ۲۱ هزار میلیارد رسیده است. مطالبات ما ۲۱ درصد رشد کرده است، یعنی ۵۰ درصد فروش و ۲۱ درصد مطالبات رشد کرده است. با دقت در بودجه‌ریزی و رشد ۵۰ درصد نقدینگی سبب شد که رشد ۵۰ درصد مطالبات را نداشته باشیم. از لحاظ وصول مطالبات روند کاهشی است و از سال ۱۳۹۹ برگشت پول مجموعه ۱۷۵ روز بوده است، با تلاش مجموعه دوره وصول مطالبات را کاهش داده‌ایم.

صادقی ادامه داد: در شرکت اصلی وصول مطالبات ۵۰ روز کاهش پیدا کرده که ترانس قدرت و فوق‌توزیع تولید می‌کند. در شرکت فروش و سه شرکت دیگر از ترانس توزیع از ۲۰۵ روز در سال ۱۴۰۱ به ۱۴۱ روز کاهش پیدا کرده است. طی چندین سال، در سال آخر درصد وصول ما نسبت به فروش ۱۲۶ درصد شده است. اگر این اتفاقات نمی‌افتاد دچار مشکلات جدی در روند تولید می‌شدیم. مانده دریافتنی ما در ۳۰ دی ۱۴۰۳ به میزان ۸ هزار و ۷۰۰ میلیارد رسیده که سال گذشته ۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد بوده و غیرجاری نیز در تاریخ ۳۰ بهمن سال گذشته ۸۵۲ میلیارد بوده که هم‌اکنون به ۷۹۶ میلیارد رسیده است. مانده تسهیلات سال گذشته ۵ هزار میلیارد بوده و هم اکنون ۵ هزار و ۷۰۰ میلیارد است. در فروش ۶۱ درصد رشد داشته‌ایم. مانده مطالبات امسال ۳۷ درصد است، سال گذشته ۴۶ درصد بوده است.

در شرکت‌های توزیع نیز ابتدای سال مالی گذشته ۲۳۰۰ میلیارد مطالبات بوده و فروش دوره ۲ هزار میلیارد بوده که مانده مطالبات هم اکنون ۱۵۰۰ میلیارد است. در این دوره حدود ۳ هزار از مطالبات را وصول کردیم.

دستاورد‌های ایران ترانسفو

وی همچنین به دستاورد‌های شرکت اشاره کرد و افزود: طراحی محصولات جدید، تکمیل زنجیره ارزش، پروژه عبور از پیک ۱۴۰۳ کار‌های ویژه در گروه صنعتی ایران ترانسفو بوده است. توسعه سرمایه انسانی، توسعه زیست‌بوم نوآوری، توسعه پرتفوی سرمایه‌گذاری و همچنین تکمیل زنجیره ارزش با عمق ساخت داخل از جمله دستاورد‌های ما بوده‌اند. همچنین امسال موفق شدیم ممیزی جدیدی در سیستم‌های مدیریتی را مجدد دریافت کنیم. در IMI-۱۰۰ حضور داشتیم و رتبه دوم میزان فروش در گروه صنعت ماشین‌آلات و تجهیزات صنایع را کسب کردیم و این اولین سالی بود که در IMI-۱۰۰ حضور داشتیم. در حوزه تعالی سازمانی موفق به اخذ گواهینامه شدیم. بالاترین رتبه صادرات پنج ستاره دانش‌بنیان را از معاونت علمی اخذ کردیم و تمام تست‌های ما مثبت بوده است. از ۸ واحد ما ۶ واحد دانش‌بنیان هستند که در سال ۱۴۰۳ قادر شدیم ۲ واحد را دانش‌بنیان کنیم. برای برخی از پروژه‌های تحقیقاتی اعتبار مالیاتی جذب کردیم. یکی از کار‌های ما زیست‌بوم نوآوری است. اگر ما در حوزه استارتاپی و حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان حرکت نکنیم، نمی‌توانیم رشد تولید و صادرات داشته باشیم؛ بنابراین برای نخستین‌بار در استان زنجان صندوق ریسک‌پذیر شرکتی با عنوان اشراق تاسیس شد، همچنین شرکت اجرای پاک اشراق که به صورت تخصصی در حوزه صنایع تجدیدپذیر کار می‌کند که در سال ۱۴۰۳ با مجوز هیات مدیره اجازه تاسیس و فعالیت پیدا کرد.

طراحی نرم‌افزار سه‌بعدی

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو ادامه داد: همکاران ما برای نخستین‌بار نرم‌افزار پارامتریک سه‌بعدی ترانسفورماتور در موسسه تحقیقاتی تولید کردند. با توجه به این موضوع که ما یک گروه صنعتی هستیم که باید به انباشت دانش توجه داشته باشیم، این نرم‌افزار باعث می‌شود که قابلیت مدیریت تولید را داشته باشیم و سرعت طراحی محصول را افزایش دهیم.

ما ترانس را بر اساس مشخصات مشتری طراحی می‌کنیم که به ویژه در ترانس‌های فوق توزیع و قدرت نیازمند طراحی و تایید است و این نرم‌افزار به ما کمک می‌کند. در حال حاضر، این نرم‌افزار آماده رونمایی است.

ساخت ابرترانسفورماتور

«محسن فریدی» مدیرعامل و عضو هیات مدیره موسسه تحقیقات ترانسفورماتور ایران عنوان کرد: در سال ۱۴۰۳ ما ضمن اینکه طرح‌های خود را از لحاظ دانشی ارتقا داده‌ایم، محصولات جدید ترانسفورماتوری نیز در دستورکار داشته‌ایم و بر اساس نیاز کشور صنایع و شبکه محصولات خود را طراحی و تولید کردیم که پیش از این از خارج تامین می‌شده است. بزرگ‌ترین ترانسفورماتوری که تاکنون در ایران ساخته شده ترانسفورماتور یونیک است که ۵۰۰ مگاولت آمپری است که سه ترانس تک فاز و یک ترانس سه فاز ۵۰۰ مگاولت آمپر را طراحی و مهندسی کردیم. سه دستگاه ساخته و یک دستگاه در حال ساخت است که راه‌اندازی و نصب شده است. افتخار بزرگی است که ابرترانسفورماتور ۵۰۰ را ساختیم و ۶۰۰ مگاوات آمپر نیز در دست طراحی و مهندسی است و تفاهم‌نامه ساخت آن امضا شده است. گروه صنعتی ایران ترانسفو در حوزه ترانسفورماتور‌های صنعتی نیز فعالیت خود را طی سال ۱۴۰۳ بیشتر کرده و انواع ترانسفورماتور برای کوره‌های القایی EAF و LF در ابعاد و توان‌های مختلف و برای کاربرد‌های مختلف تولید و ساخته است که بزرگ‌ترین آنها ترانسفورماتور کوره ۱۷۸.۲ مگاولت آمپری است که با توجه به پیچیدگی ساخت دانش خاصی را می‌طلبید که این نیز با تکیه بر دانش بومی ایران ساخته شد. در ترانس‌های کوره ۱۹ تیپ ترانس مختلف هم ترانس کوره و هم رآکتور‌های سری مربوطه طراحی و مهندسی کردیم که ۱۰ تیپ آن با موفقیت طراحی و تست شده و ۹ تیپ آن در دست اقدام است. در حوزه پست‌ها و تابلو‌های برق برای نخستین‌بار تابلو‌های برق بومی کشویی ساخته‌ایم که بیشتر در صنعت نفت و پتروشیمی کاربرد دارد و بسیار دانش‌محور است.

ترانسفورماتور‌های کم تلفات طرح 'CC

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو همچنین درباره ترانسفورماتور‌های کم تلفات طرح 'CC عنوان کرد: این طرح را خدمت رئیس‌جمهور و مقام معظم رهبری ارائه دادیم. این طرح بدین گونه است که ظرفیت سال ترانس‌های توزیع بیش از ۳۰ سال با ترانس‌های نسل جدید 'CC جایگزین می‌شود که ۳۹ درصد کاهش تلفات دارد. این کار جایگزین یک نیروگاه ۴۰۰ مگاواتی می‌شود. این طرح حدود ۷۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد ولی می‌تواند جایگزین یک نیروگاه ۴۰۰ یا ۵۰۰ مگاواتی شود در این صورت سالانه ۲۸۸ میلیون دلار یارانه سوخت دریافت نخواهد کرد. نکته دوم کاهش کربن خواهیم داشت و از تولید ۳ میلیون تن کربن پیشگیری خواهد کرد با این طرح هم سوخت کم‌تری مصرف می‌شود هم یارانه پرداخت نمی‌شود و هم کربن کم‌تری تولید می‌گردد و این ۷۰۰ میلیون دلار ظرف ۵ سال جایگزین ۲ هزار میلیارد می‌شود و همچنین بعد از ۵ سال، سالانه ۲۸۸ میلیون دلار برای سوخت را نیز نخواهیم داشت. این طرح را به رئیس‌جمهور ارائه دادیم که وی نیز آن را به وزارت نیرو ارائه دادند که امیدواریم وزارت نیرو و توانیر این طرح را در دستورکار خود قرار بدهند.

صادقی افزود: در حوزه عبور از پیک ظرف ۶ ماه پست‌های جدید وارد مدار کردیم پست‌های سعادت‌آباد، کمال‌آباد، فاز ۱ پرنیان و فاز ۱ باغستان ظرف ۶ ماه توسط شرکت ترانسفو پست پارس که شرکت EPC کار ماست به مدار آمد که ترانس‌های آن نیز ظرف ۶ ماه ساخته و عرضه شد، در حالی که در دنیا ترانس‌های فوق قدرت طی یک سال ساخته می‌شود که ما بعد از یک سال پست و خط انتقال را اجرا کردیم. ۳۲۰۰ میلیارد ترانس و در کل حدود ۴۵۰۰ میلیارد در این حوزه اجرا شد.

وی گفت: در حوزه زنجیره تکمیل زنجیره ارزش محصولات جدیدی را مانند ترانس ۶۰۰ مگاولت آمپری را در دستور کار داریم؛ سه محصول جدید در موسسه را دنبال می‌کنیم که طراحی ترانسفورماتور‌های خشک تحریک نیروگاه است، ترانسفورماتور شیفت فاز خشک رزین و همچنین ترانسفورماتور ویژه صنایع ریلی است که ترانسفورماتور ریلی برای نخستین‌بار تولید شده و به واگن ریل تهران تحویل شده است.

ورود به بالادست

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو خاطرنشان کرد: ۳۰ درصد بهای تمام‌شده ما مس است کیمیاگری به معنای واقعی این است که مس (LME) بورس فلزات لندن ۸ تا ۹ هزار دلار را تبدیل به ترانس ۵۰۰ هزار تا یک میلیون دلاری تبدیل کنیم. ما به دنبال تکمیل زنجیره ارزش هستیم. به حوزه سیم لاکی ورود کردیم و رمپ آپ محصول شکل گرفته است و در سال ۱۴۰۴ تولید مفتول را نیز آغاز خواهیم کرد که سرمایه این کارخانه را خود ما تامین خواهیم کرد. با این نگاه که ظرفیت‌هایی در خود استان زنجان و کشور وجود دارد حتی به سمت تولید کاتد، کنسانتره و معدن مس نیز پیش خواهیم رفت. محصول بعدی ما مونوبلاک است که برای نخستین‌بار برای ترانس کوره توسط همکاران ما طراحی که در ترانس ۱۷۸.۲ مگاولت آمپر ساخته شده که کار پیچیده‌ای بود. همچنین برای نخستین‌بار فشارشکن ۰.۳ بار را طراحی و تولید کرده‌ایم. در حوزه عمق ساخت داخل در حال تلاش هستیم که از این میزان نیز افزایش پیدا کند.

صادقی در حوزه توسعه پرتفوی سرمایه‌گذاری عنوان کرد: ترانس یکی از اجزای اصلی نیروگاه تجدیدپذیر است. علاوه بر ترانس تابلو و پست نیز داریم و تصمیم داریم که خود را به عنوان قطب انرژی تجدیدپذیر در کشور معرفی کنیم. هم اکنون هم شرکت خدمات فنی و مهندسی هم شرکت ترانس پست پارس را داریم که هم به صورت تخصصی در EPC حوزه تجدیدپذیر کار می‌کنند و هم برای توسعه پست ایران ترانسفو در حوزه پست‌های All-in-One که مورد نیاز نیروگاه‌های تجدیدپذیر هستند فعالیت دارند. هم اکنون پیشرفت ۳۳ درصد را داریم و برنامه داریم تا پایان سال ۱۴۰۴ به ۶۵ درصد برسد. همچنین سازه پنل‌های خورشیدی را تا پایان اردیبهشت‌ماه در شرکت توسعه پست‌های ایران ترانسفو و تولید و مونتاژ اینورتور را تا پایان ۱۴۰۴ خواهیم داشت. فقط اینکه باید پنل را وارد کنیم. پس ایران ترانسفو پس از مرحله مهندسی، نصب و راه‌اندازی تجدیدپذیر را انجام داده و پست‌های مخصوص نیروگاهی را طراحی و تابلو ترانس و سازه را در اختیار دارد و به‌دنبال اینورتور است.

وی افزود: در زمینه تجدیدپذیر وضعیت ما ۳۳ درصد تولید داخل است و تا پایان اردیبهشت‌ماه با قراردادی که با شرکت‌های تولیدکننده کابل داریم، عدد ما به ۵۵ درصد می‌رسد و با تولید اینورتر و باکس دی‌سی مجموعه گروه صنعتی ایران ترانسفو که مجموعه پیشتاز در حوزه صنعت برق است ۶۵ درصد زنجیره را در انرژی تجدیدپذیر در اختیار خواهد داشت و مابقی آن را باید از بیرون تهیه کنیم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو ادامه داد: در حوزه زیست بوم نوآوری با شرکت هم‌آوا یک کارخانه نوآوری طراحی کردیم که عین آن را برای انرژی‌های تجدیدپذیر برق و آی‌سی‌تی طراحی خواهیم کرد. همچنین یک مجموعه‌ای که سال‌ها بی‌استفاده بوده را به عنوان کارخانه نوآوری استان زنجان ایجاد خواهیم کرد و کسانی که علاقمند به حوزه تجدیدپذیر و آی‌سی‌تی هستند، از این مجموعه استفاده لازم را خواهند برد.

صادقی افزود: در حوزه سرمایه انسانی به عنوان موتور محرک برای نخستین‌بار طرح استعدادیابی را در بین همکاران خود با فراخوان اجرا کردیم که ۲۱۰ نفر با مدرک کارشناسی به بالا در ۱۰ رشته شرکت کردند که از این تعداد ۱۰۰ نفر دعوت به مصاحبه تخصصی توسط ارزیابان شدند و در بین این ۱۰۰ نفر ۴۵ نفر انواع ارتقا و کار شغلی برای آنها تعریف شد. همچنین با توجه به بازنشستگی‌های پیش‌رو یک آزمون برای جذب ۲۰۰ نفر افراد جدید برگزار خواهیم کرد.

وی گفت: مجموعه کار‌هایی در حوزه حاکمیتی شرکتی دنبال کردیم که منجر شد تا رتبه اول استقرار حاکمیتی شرکتی بورس تهران را به خود اختصاص دهیم و ۱۰۰ امتیاز کسب کردیم و جزو شرکت‌های نخست و برتر در این زمینه بودیم. در کمیته انتصابات نگاه ما به ظرفیت‌های درون ایران ترانسفو بوده و ما در همه شرکت‌های عضو گروه مالی داریم. سیاست جانشین‌پروری را در پیش‌رو گرفته‌ایم. در تک‌تک شرکت‌های بزرگ کمیته حسابرسی را تشکیل داده‌ایم و حسابرس داخل را مستقر کرده‌ایم. در کمیته کنترل داخلی تمام بند‌های مجامع و تکالیف به صورت ماهانه کنترل می‌شود و جلسه پایش نقدینگی و پایش ارزیابی عملکرد انجام می‌گیرد.

چالش‌های پیش رو

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو با اشاره به چالش‌های پیش رو، عنوان کرد: ما با چند چالش راهبردی روبه‌رو هستیم، اول با رشد نهاده‌های تولید بیش از حد روبه‌رو بوده‌ایم. نسبت مس به تورم تولیدکننده حدود ۵۷ درصد است، یعنی مس ظرف یک سال ۵۷ درصد گران شده است. با کمبود منابع دولت و کاهش بودجه روبه‌رو بوده‌ایم که ترانس جزو کالا‌های سرمایه‌ای است و دولت باید در این زمینه سرمایه‌گذاری کند. وقتی که دولت با کمبود بودجه روبه‌روست طبیعی است که سفارش ترانس نیز کاهش پیدا می‌کند. خصوصی‌سازی ناموفق در این مجموعه داشتیم که امیدواریم اگر برنامه‌ای در این حوزه وجود دارد با دقت لازم انجام بگیرد. کاهش نقدینگی با توجه به تورم و خرید نقدی به شدت ما را اذیت می‌کند. مواد اولیه مس و محصولات خارجی را به صورت نقد خریداری می‌کنیم و حتی باید آنها را پیش پرداخت کنیم که با تمام تلاش وصول مطالبات ما به ۱۴۵ درصد رسیده است. با وجود سیاست‌های انقباضی تسهیلاتی به ما پرداخت نمی‌شود تنها ۷۰۰ میلیارد تسهیلات ما نسبت به سال قبل افزایش یافته، در حالی که ۳۳ تا ۳۴ درصد تورم تولیدکننده داشته‌ایم.

صادقی ادامه داد: به تازگی بحث واردات تجهیزات نیروگاه تجدید‌پذیر مطرح است و جای تاسف است که ترانسفورماتور با فاینانس وارد می‌کنیم یا حتی از منابع صندوق توسعه ملی استفاده می‌کنیم و این برای مجموعه‌ها چالش‌آفرین است. همچنین چالش قطع برق و گاز به علاوه محدودیت‌های صادراتی و تحریم‌ها را در پیش‌رو داریم.

مطالبات ۶ هزار میلیارد تومانی از دولت

وی به مطالبات این گروه صنعتی اشاره کرد و گفت: ما حدود ۶ هزار میلیارد تومان از دولت مطالبه داریم. در ۳۰ بهمن ۱۴۰۲ حدود ۵ هزار میلیارد تومان پول داشتیم که هم اکنون ۵۷۰۰ میلیارد تومان پول داریم که ۱۳ درصد منابع ما از نظر تسهیلات افزایش پیدا کرده است، در صورتی که اگر تولید سال قبل را می‌خواستیم داشته باشیم باید ۶۶۰۰ میلیارد تومان منابع می‌داشتیم، در حالی که تورم تولیدکننده ۳۳ درصد رشد کرده است. برای ادامه چنین شرکت‌هایی بانک مرکزی و موسسه‌های پولی باید فکر اساسی بکنند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو افزود: در ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ مانده تسهیلات فروش ما ۳۷ درصد اعلام شده که سال گذشته ۷۰ درصد بوده است، به عبارتی توفیقاتی که در گروه صنعتی ایران ترانسفو رخ داده با منابع کم‌تر و بهره‌وری بالاتر بوده است، ولی بیش از این توان ادامه دادن وجود ندارد و لازم است منابع و تسهیلات در اختیار ما قرار بگیرد.

بودجه ۳۴ هزار میلیاردی برای ۱۴۰۴

صادقی همچنین یادآور شد: سال آینده بودجه ۳۴ هزار میلیاردی را هدف‌گذاری کردیم که امیدواریم به این عدد برسیم.

صدور خدمات مهندسی به خارج از کشور

وی در پاسخ به سوالات خبرنگار پایگاه خبری فلزات خاورمیانه «می‌متالز» که روی ساخت‌محوری و صدور خدمات فنی و مهندسی تاکید داشتید آیا ایران‌ترانسفو به آن مرحله رسیده که خدمات فنی و مهندسی داشته باشد، در صنعت فولاد چه کار‌هایی در دست اقدام دارید، در بحث مواد اولیه، تولید کاتد مس چه برنامه‌ای دارید و آیا مس را از بورس کالا تامین می‌کنید، گفت: در حوزه ساخت داخل نخستین ترانس در سال ۱۳۹۱ ساخته شده که شرکت مجتمع صنعتی اسفراین که یک شرکتفولاد آلیاژی است برای آن ساخته شد و تا سال ۱۴۰۰ ترانسفورماتور‌های شرکت‌های فولادی وارد می‌شد و از سال ۱۴۰۱ نگاه شرکت‌های فولادی معطوف به تولید داخل شده است. ۱۹ قرارداد با مجموعه فولادسازی داریم و ۴۰۰ مگاولت آمپر قرارداد جدید داریم. اشتباه است که کالایی در داخل تولید می‌شود از خارج وارد شود. در زمینه ورق هسته‌ای (الکتریکی) تعاملاتی با فولاد مبارکه داریم که در اصفهان اجرا می‌شود، زیرا سهامدار عمده آن فولاد مبارکه است. همچنین این ورق مصرف‌کننده‌های دیگر دارد. در زمینه ارائه خدمات فنی مهندسی نیز ما یک شرکت تخصصی ترانس پست پارس را داریم که هم اکنون در افغانستان در حال مذاکره هستند.

صادقی همچین افزود: مس را نیز از بورس کالا خریداری می‌کنیم.

وی درباره خصوصی‌سازی این شرکت تصریح کرد: درباره خصوصی‌سازی ۳۲ درصد سهام ایران ترانسفو در دو دوره خصوصی‌سازی به غیر از آثار مالی بدی که به همراه داشته، در دور اول تجمیع متقابل انجام گرفت و ما هنوز گرفتار آن هستیم. امروز از ۳۲ درصد سهام دولت به ۱۵ درصد کاهش پیدا کرده است. تقاضا داریم دولت اشتباه سوم را مرتکب نشود و سبب شود که سهام آن دوباره برگردد. مجموعه ساتکاپ یک صنعت توسعه‌ای در صنعت برق است و با توجه به ارتباطاتی که با وزارت نیرو دارد کماکان می‌تواند به عنوان نقش مهمی بین سهامداران داشته باشد و به هر دلیلی اگر سیاست دولت واگذاری است باید اهلیت داشته باشد و در زنجیره ارزش صنعت برق بودن مدنظر قرار گیرد. البته شنیده‌ایم در قالب رد دیون قرار است سهام را واگذار کنند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو در پاسخ به این پرسش که برای صادرات چه برنامه‌هایی دارید، گفت: در حوزه صادرات مهم‌ترین موضوع ما در سال ۱۴۰۳ موضوع نقدینگی بود. پیش‌بینی‌های لازم را برای توسعه صادرات در سال ۱۴۰۴ انجام دادیم اگر بتوانیم نقدینگی لازم را تامین کنیم هم نیاز داخل را تامین کرده و هم به ارزآوری کشور کمک خواهیم کرد و همچنین ارز خود را نیز تامین خواهیم کرد. مابقی کسری خود را از سامانه نیما و ارز توافقی خرید می‌کنیم.

صادقی با اشاره به با مباحث کارگری بیان کرد: رابطه خوبی بین مدیران و کارگران در مجموعه وجود دارد. امیدواریم کماکان این رابطه هم‌افزا فرآیند مثبتی به همراه داشته باشد. ما تلاش می‌کنیم محیط کار ما محیط کار امید‌آفرین باشد که منافع این مجموعه به نیرو‌های آن بازمی‌گردد. در زمینه تورم همه دچار این مساله هستند و کارگران ما از این قضیه مستثنی نیستند.

وی درباره شرکت‌های دانش‌بنیان گفت: اساس ما بر مبنای زیست‌بوم دانش‌بنیان شکل گرفته است. در این راستا ۳ برنامه را پیش برده‌ایم، یکی موسسه تحقیقاتی تاسیس و تقویت شده و برای شرکت‌ها بودجه تحقیقات در نظر گرفته‌ایم که نیم در هزار فروش شرکت‌ها باید از طریق عاملیت موسسه تحقیقاتی یا از طریق تفاهم‌نامه‌ای که با مراکز دانشگاهی و تحقیقاتی دارند در حوزه تحقیقات صرف شود. دومین کار بر اساس قانون جهش تولید دانش‌بنیان نخستین صندوق ریسک‌پذیر شرکتی و سرمایه‌ای با ۵۰ میلیارد تومان با قابلیت ۲۵۰ میلیارد تومان مالیات تاسیس کردیم که پشتیبانی پروژه‌های تحقیقاتی ماست. کارخانه نوآوری نیز ضلع سوم ما می‌شود که در رأس قرار دارد و میزبان شرکت‌های دانش‌بنیان در کشور است که صندوق ضلع دوم و موسسه تحقیقاتی ضلع سوم محسوب می‌شود.

صادقی درباره مسوولیت‌های اجتماعی عنوان کرد: مسوولیت‌های اجتماعی باید مصوبه مجمع را داشته باشد.

وی در پاسخ به این پرسش که چرا خودروی برقی خریداری کردید، گفت: برای خودرو و ون برقی یک جواز تاسیس دو سال اخذ شده بود که تلاش کردیم آن جواز تاسیس را جلو ببریم. مشکل اصلی آن جواز تاسیس و خودرو برقی این است که باید شهرداری‌ها آنها را از ما خریداری کنند و شهرداری‌ها نیز دچار مشکلات بودجه‌ای هستند و تا زمانی که یک سفارش کامل صورت نپذیرد سرمایه‌گذاری در این زمینه شاید توجیه‌پذیر نباشد. تا زمانی که دولت کمک نکند که حمل‌ونقل عمومی به حمل‌ونقل برقی تبدیل شود، این پروژه به نتیجه لازم نخواهد رسید.

«سعید تقیلو» قائم‌مقام مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو نیز در نشست اصحاب رسانه گفت: ابزار‌های فنی در محصولات برقی هایتک هستند، از این رو نرم‌افزار‌های تخصصی دارند. تحریم در زمینه نرم‌افزار نیز محدودیت‌هایی ایجاد کرده است ما چند سال است که در حال پایلوت بومی‌سازی نرم‌افزار‌ها هستیم. یکی از دغدغه‌های اصلی ما بحث طراحی بوده است طراحی ما به صورت دوبعدی بوده، در حالی که شرکت‌های بزرگ دنیا روی نرم‌افزار‌های سه‌بعدی کار می‌کنند که باعث سرعت‌بخشی به کار‌ها می‌شود و خطای انسانی را کاهش می‌دهد. بر روی بهینه‌سازی ترانس‌ها می‌توانیم کار کنیم و اتفاقا در کشور‌های پیشرفته ترانس‌های معتبر پارامتریک آن را ندارند و با نرم‌افزار توسعه‌یافته خود آن را طراحی می‌کنند، اما ما آن را پارامتریک کرده‌ایم یعنی علاوه بر سه‌بعدی بودن استاندارد نیز هستند و این موضوع دست ما را در طراحی باز می‌گذارد.

میزبان همایش جهانی

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو همچنین خاطرنشان کرد: ما سال آینده میزبان همایش جهانی دو سالانه ترانسفورماتور خواهیم بود.

صادقی در زمینه تابلو کشویی نیز عنوان کرد: این تابلو نیز در کشور تولید می‌شود، ما با توجه به اینکه ترانس صنعت پالایشگاهی را تولید می‌کنیم، این تابلو را به عنوان تکمیل زنجیره طراحی کرد‌ه‌ایم و این موضوع برای نخستین‌بار در استان زنجان و شرکت دانش‌بنیان توسعه پست‌های ایران ترانسفو اتفاق افتاده است.

منبع: پایگاه خبری فلزات خاورمیانه (می متالز)