قطار اصلاح مصرف بنزین به حرکت درآمد/ تأکید بر کارت سوخت شخصی

به گزارش انرژی و نیرو، از بامداد روز شنبه ۲۲ آذر، آخرین مصوبه بنزینی دولت اجرا شد، سهمیه ۶۰ لیتر یک هزار و ۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر سه هزار تومانی بر جای خود باقی می‌ماند و مازاد بر این میزان مصرف، برای کارت سوخت خودرو‌های شخصی به میزان ۱۰۰ لیتر، با نرخ پنج هزار تومان عرضه می‌شود.

بر اساس این مصوبه هدف تشویق شهروندان برای استفاده از سهمیه موجود در کارت سوخت شخصی، ساماندهی مصرف خودروها، مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از افزایش واردات بنزین اعلام شده است.

اگرچه به گفته مسئولان وزارت نفت، ۸۰ درصد مردم از سهمیه نرخ یک خود استفاده می‌کنند و حتی حدود ۵۴ تا ۵۵ درصد مردم از کارت شخصی استفاده می‌کنند و حدود ۴۵ درصد از کارت اضطراری جایگاه. به همین دلیل مشخص نیست که مردم درست چه مقدار از بنزین سه هزار تومانی مصرف می‌کنند.

خلاف برخی پیش‌بینی‌ها مبنی بر اینکه ممکن است در ساعات منتهی به اجرای این مصوبه جایگاه‌های سوخت با ازدحام رو‌به‌رو مردم شود، چنین اتفاقی نیفتاد و مردم با روند عادی و روزمره خود سوخت گیری کردند.

با وجود آغاز اجرای این مصوبه، هنوز برخی از بند‌های آن اجرایی نشده، زیرا باید مقدمات کار فراهم شود که از جمله می‌توان به موضوع خودرو‌های نوشماره اشاره کرد.

هنوز اقدامی برای خودرو‌های نوشماره انجام نشده است

درباره آخرین خبر‌های بنزینی، «عباس باصفا» مدیر سامانه هوشمند سوخت ایران درباره خودرو‌های نوشماره اعلام کرده است که زیرساخت‌ها برای اجرای مصوبه جدید بنزینی دولت فراهم شده و کار‌های مقدماتی آن نیز انجام شده است، اما هنوز اقدامی برای خودرو‌های نوشماره انجام نداده‌ایم و بناست در مراحل بعدی، اجرایی شود.

وی افزود: با همین زیرساخت‌ها توانستیم در بامداد روز شنبه در پنج هزار و ۱۰۰ جایگاه سوخت در سراسر کشور، تغییرات جدید را اعمال و اجرا کنیم و اطلاعات به روزرسانی شد.

هدف، استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی است

«کرامت ویس‌کرمی» مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نیز در همین زمینه هدف از اجرای این مصوبه را استفاده حداکثری از کارت‌های سوخت شخصی اعلام کرد و افزود: هدف بعدی مصوبه، جلوگیری از واردات بی‌رویه سوخت به کشور است. در ماه گذشته به طور میانگین روزانه ۵۶ میلیون لیتر بنزین از طریق کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها سوختگیری کردند که هویت مالک و خودرو در این تراکنش‌ها مشخص نیست.

ویس‌کرمی اظهار کرد: ۴۳ درصد سوختگیری در ماه‌های گذشته توسط کارت اضطراری جایگاه‌ها انجام شده و حجم قابل توجهی از سهمیه‌های نرخ اول و دوم در کارت‌های سوخت هموطنان ذخیره شده است و سهمیه نرخ اول و دوم نیاز اکثریت جامعه را تامین می‌کند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اطلاع‌رسانی سریع و شفاف را یکی از نقاط قوت این مصوبه برشمرد و ابراز امیدواری کرد که با اجرای این مصوبه استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها به حداقل برسد.

آغاز ثبت نام ال پی جی سوز شدن خودرو‌ها از فردا

ویس کرمی این خبر را هم داد که در کنار تبدیل رایگان خودرو‌ها به سوخت سی ان جی، فراخوان ال‌پی‌جی سوز شدن خودرو‌ها اعلام شده است و از فردا ثبت‌نام خودرو‌ها آغاز خواهد شد.

هیأت وزیران در نشست ۱۴ آبان‌ماه سال جاری، با پیشنهاد مشترک سازمان برنامه و بودجه و وزارت نفت، بسته‌ای از تصمیمات جدید در حوزه مصرف و توزیع بنزین را تصویب کرد؛ مصوبه‌ای که پنجم آذرماه به‌صورت رسمی ابلاغ و رسانه‌ای شد و هدف اصلی آن افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی و مهار روند رو به رشد واردات بنزین عنوان شده است.

این تصمیم‌ها در قالب سیاست‌های مدیریت مصرف سوخت و اصلاح سازوکار توزیع حامل‌های انرژی اتخاذ شده و بر اساس آن، استفاده از کارت سوخت شخصی در اولویت قرار گرفته و نقش کارت اضطراری جایگاه‌ها محدودتر شده است. طبق این مصوبه، سهمیه اول بنزین خودرو‌های شخصی به میزان ۶۰ لیتر با نرخ هر لیتر هزار و ۵۰۰ تومان و سهمیه دوم به میزان ۱۰۰ لیتر با قیمت سه هزار تومان تعیین شده است. همچنین سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه‌ها با نرخ پنج هزار تومان انجام خواهد شد.

نرخ پنج هزار تومانی بنزین معادل ۱۰ درصد قیمت خرید بنزین از پالایشگاه‌هاست که در حال حاضر حدود ۵۰ هزار تومان برآورد می‌شود. دولت اعلام کرده این مبنا به‌منظور یکپارچه‌سازی محاسبات، افزایش شفافیت مصرف و فراهم شدن امکان اجرای سیاست‌های نظارتی و حمل‌ونقلی در آینده در نظر گرفته شده است.

اجرای این مصوبه در چند گام پیش‌بینی شده است. در مرحله مقدماتی، سامانه‌ای برای اعلام تعداد خودرو‌های مشمول سهمیه طراحی و آزمایش می‌شود تا مالکان دارای بیش از یک خودرو، خودروی موردنظر برای دریافت سهمیه اول و دوم را انتخاب کنند.

در مرحله نخست، حذف سهمیه خودرو‌های دارای پلاک دولتی، اعمال نرخ پنج هزار تومانی کارت جایگاه در سراسر کشور، حذف سهمیه خودرو‌های وارداتی و همچنین خودرو‌های دارای پلاک مناطق آزاد در دستور کار قرار می‌گیرد.

مرحله دوم شامل حذف سهمیه خودرو‌های دوم و بیشتر، کاهش ۵۰ درصدی سهمیه دوم خودرو‌های دوگانه‌سوز و حذف سهمیه خودرو‌های سواری شخصی نوشماره داخلی خواهد بود.

با این حال، تأکید شده است که سهمیه بنزین خودرو‌های سواری شخصی از نظر حجم و نرخ تغییر نمی‌کند و همچنان ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هزار و ۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر با نرخ سه هزار تومان اختصاص می‌یابد. مصرف مازاد بر این سهمیه یا استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها نیز با نرخ پنج هزار تومان محاسبه می‌شود.

سهمیه و نرخ بنزین خودرو‌های عمومی بنزینی از جمله تاکسی‌ها و وانت‌بار‌ها بدون تغییر باقی می‌ماند. در مورد خودرو‌های عمومی دوگانه‌سوز نیز سهمیه اول حفظ شده و سهمیه دوم آنها با کاهش ۵۰ درصدی مواجه خواهد شد.

همچنین سهمیه دوم خودرو‌های شخصی دوگانه‌سوز نیز نصف می‌شود. در عین حال، طرح تبدیل خودرو‌های بنزینی تک‌سوز به دوگانه‌سوز برای همه خودروها، مطابق آیین‌نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک، به‌ صورت رایگان ادامه خواهد داشت.

بر اساس این مصوبه، سهمیه بنزین آمبولانس‌ها بدون تغییر باقی می‌ماند و خودرو‌های دارای پلاک جانبازان و معلولان از حذف سهمیه مستثنا شده‌اند.

در نهایت، خودرو‌های دولتی، خودرو‌های دارای پلاک مناطق آزاد و ویژه، خودرو‌های وارداتی، خودروی دوم به بعد هر فرد و خودرو‌های سواری شخصی نوشماره داخلی با قیمت کارخانه‌ای بیش از یک میلیارد تومان، مشمول حذف سهمیه اول و دوم خواهند شد و کارت سوخت جدیدی با نرخ تجمیعی و معادل قیمت کارت اضطراری جایگاه به آنها اختصاص می‌یابد.

منبع: ایرنا