صرفه جویی ۱۰۰ میلیون یورویی با ساخت ۱۶ هزار قطعه

به گزارش انرژی و نیرو، «اصغر حکیمی» مدیرعامل شرکت قطعات توربین در نشست خبری گفت: از شرکت‌های استراتژیک کشور است، زیرا توربین‌های گازی از صنایع مهم به شمار می‌آیند و ۵۰ تا ۶۰ درصد بار شبکه کشور بر دوش توربین گاز است.

وی با اشاره به اینکه تعداد اندکی از کشور‌ها دارای توربین گازی هستند، خاطر نشان کرد: و ما در زمره پنج شرکت تولید کننده توربین‌های گازی در دنیا به شمار می‌آییم.

حکیمی اضافه کرد: این شرکت نقش به سزایی در تأمین برق دارد، سال گذشته برای تأمین برق سال جاری ۱۶ هزار قطعه را بازسازی کردیم به طوری که نیروگاه خلیج فارس را در ۹۰ روز بازسازی کردیم در حالی که در حالت معمول ۳۰۰ روز زمان می‌برد.

مدیر عامل شرکت قطعات توربین اضافه کرد: با ساخت ۱۶ هزار قطعه ۱۰۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی داشتیم و ۶ هزار قطعه مربوط به شرکت‌های نفتی بازسازی شده است.

وی با اشاره به همکاری با کشور سوریه و عراق برای تأمین قطعات نیروگاهی اضافه کرد: نزدیک به ۷ سال با کشور عراق همکاری داشتیم و ۴ میلیون دلار ارز آوری داشته است.

وی تاکید کرد: سال ۷۹ با ۵۳ معادل ست آغاز به کار کردیم و امسال ۷۵۰ معادل ست پیش بینی کرده‌ایم.

حکیمی با بیان اینکه این مجموعه قادر به ساخت انواع پره‌های توربین‌های نیروگاهی است، بیان کرد: شرکت قطعات توربین قادر به بازسازی انواع قطعات تمامی نیروگاه‌های کشور اعم از انواع توربین کرافت، انواع توربین میتسوبیشی، انواع توربین‌های GE، انواع توربین وستینگ‌هاوس و… است.

وی با اشاره به اینکه بیشتر مطالبات ما از نیروگاه‌ها است، خاطر نشان کرد: نزدیک به ۱۵۰ میلیارد تومان مطالبات پرداخت نشده به این شرکت وجود دارد.

به گفته وی تحریم‌ها مشکلات زیادی را برای ما به وجود آورده‌اند، اما فرصت خود کفایی را برای ما ایجاد کرده است.

حکیمی اضافه کرد: به دلیل تحریم‌ها امکان ارسال قطعات وجود ندارد و به صورت خودکفا قطعات یا بازسازی می‌شوند یا از نو ساخته می‌شوند.

مدیر عامل شرکت قطعات توربین خاطر نشان کرد: بیش از ۶۰ درصد بازسازی قطعات نیروگاهی و نفت و گاز مربوط به شرکت ما می‌شود

به گفته وی سال گذشته نزدیک به ۶۵۰ قطعه بازسازی کردیم و با وجود تحریم‌ها برخی از دستگاه‌ها از کشور بلژیک وارد شده است.

حکیمی اضافه کرد: ما مواد اولیه را وارد می‌کنیم و قطعات را می‌سازیم و بیش از ۹۰ درصد قطعات نیروگاهی داخلی سازی شده است.

وی با اشاره به اینکه بیشترین چالشی که وجود دارد مربوط به مواد اولیه است، خاطر نشان کرد: برخی از شرکت‌های دانش بنیان اقدام به ساخت مواد اولیه کرده‌اند، اما هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند.

حکیمی با تاکید کرد: ما به جهت کیفیت قطعات و تعمیرات آنها از شرکت‌های معتبر دنیا عقب نیستیم و کمبودی نداریم و حتی با آنها رقابت هم می‌کنیم.

منبع: خبرگزاری مهر