تاریخ: ۲۸ شهريور ۱۴۰۵ ، ساعت ۰۱:۲۷
بازدید: ۱۰۸
کد خبر: ۱۱۸۳۲
سرویس خبر : نفت

پالایشگاه‌های مستقل چین به دلیل کمبود خوراک در معرض کاهش نرخ بهره‌برداری قرار گرفته‌اند

پالایشگاه‌های مستقل چین به دلیل کمبود خوراک در معرض کاهش نرخ بهره‌برداری قرار گرفته‌اند
انرژی و نیرو - منابع تجاری و پالایشی به پلتس، در حاشیه کنفرانس APPEC ۲۰۲۶ گفتند که پالایشگاه‌های مستقل چین در معرض خطر کاهش نرخ فرآورش از اواخر سپتامبر قرار دارند، زیرا تامین خوراک نفت خام در پی محدودتر شدن عرضه نفت‌های تحریمی با دشواری فزاینده‌ای مواجه شده است.

به گزارش انرژی و نیرو، این منابع در فاصله ۷ تا ۱۰ سپتامبر اعلام کردند که کاهش دسترسی به محموله‌های نفتی تحریمی، اشتیاق پالایشگران چینی برای خرید گرید‌های نفت خام غیرتحریمی را افزایش داده است و ممکن است پکن را به سمت کاهش بیشتر الزامات نگهداری ذخایر نفت خام یا محدود کردن صادرات فرآورده‌های نفتی برای تضمین عرضه کافی در بازار داخلی سوق دهد.

به گفته منابع بازار، در مقایسه با سال‌های گذشته که نفت خام تخفیفی ایران، روسیه و ونزوئلا بخش عمده خوراک پالایشگاه‌های مستقل چین را تشکیل می‌داد، امسال تعداد بیشتری از پالایشگران و معامله گران در APPEC سنگاپور حضور یافته‌اند تا منابع جایگزین تامین نفت خام را پیدا کنند.

یکی از پالایشگران مستقر در دونگ یینگ که برای نخستین بار طی چند سال اخیر در APPEC شرکت کرده بود، گفت: «ما نیاز داریم منابع منظم و پایدار نفت خام پیدا کنیم، زیرا نفت خام ونزوئلا دیگر به چین نمی‌رسد و نفت خام ایران نیز تقریباً به طور کامل از بازار ناپدید شده است.»

یک معامله‌گر مستقر در چینگ دائو نیز گفت: «از اواسط اوت تا کنون هیچ محموله نفت خام ایرانی در دسترس نبوده و در دو هفته گذشته نیز هیچ معامله‌ای برای محموله‌های تک محموله حتی نشنیده‌ایم که نهایی شده باشد.»

پیشنهاد‌های خرید برای نفت خام سبک ایران تا تاریخ ۱۴ سپتامبر به پرمیومی بیش از ۲۰ دلار در هر بشکه نسبت به قرارداد‌های آتی برنت ICE رسیده بود؛ این رقم در مقایسه با حدود ۲ دلار در هر بشکه در اواسط اوت جهش چشم‌گیری داشته است، اما در این سطوح هیچ پیشنهادی از سوی فروشندگان ارائه نشد.

یکی از پالایشگران مستقر در زیبو گفت: «نه تنها نفت ایران، بلکه قیمت تمام گرید‌های نفت خام افزایش شدیدی داشته است، در حالی که نرخ‌های حمل ونقل نیز به رکورد‌های جدیدی رسیده‌اند و تحت سازوکار فعلی قیمت‌گذاری فرآورده‌های نفتی در چین، حاشیه سود پالایشگاه‌ها را تحت فشار قرار داده‌اند.»

وی افزود که این پالایشگاه ممکن است برای حفظ موجودی نفت خام ارزان‌تر خود، نرخ فرآورش را کاهش دهد تا زمانی که قیمت سوخت در بازار داخلی چین افزایش بیشتری پیدا کند

قیمت نفت خام ESPO روسیه تا ۱۱ سپتامبر نسبت به برنت ICE به پرمیوم ۲۶ دلار در هر بشکه رسید؛ این در حالی است که این پرمیوم در ۲۸ اوت حدود ۱۲ دلار در هر بشکه بود.

این معامله گر مستقر در چینگ دائو گفت: «در غیاب نفت ایران، ESPO روسیه رقابتی‌ترین خوراک برای پالایشگاه‌های تی پات خواهد بود، زیرا پیشنهاد‌های فروش نفت خام توپی (Tupi) برزیل از ۲۸ دلار در هر بشکه نیز عبور کرده است.»

به گفته منابع بازار، نفت خام سنگین بصره عراق نیز بر همین مبنا با پرمیوم ۲۴ دلار در هر بشکه نسبت به برنت ICE عرضه شده است؛ این رقم در اواخر اوت تنها ۵ تا ۶ دلار در هر بشکه بود.

پالایشگاه‌های مستقل چین در ماه اوت حدود ۵.۳۲ میلیون تن نفت خام ایران معادل ۱.۲۶ میلیون بشکه در روز وارد کردند که نسبت به ماه ژوئیه ۴۶.۳ درصد افزایش نشان می‌دهد. با این حال، واردات هشت ماهه نخست سال به حدود ۵۰.۱ میلیون تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۲.۲ درصد کاهش داشته است؛ این آمار بر اساس داده‌های پلتس است.

دولت چین در ۱۱ سپتامبر افزایش قیمت داخلی بنزین و گازوئیل را به ترتیب به ۲۶۰ یوان در هر تن و ۲۵۰ یوان در هر تن محدود کرد؛ این در حالی است که بر اساس فرمول رسمی قیمت‌گذاری، افزایش‌های ۴۳۵ یوان در هر تن برای بنزین و ۴۲۰ یوان در هر تن برای گازوئیل قابل اعمال بود.

دولت چین دلیل این اقدام را افزایش شدید قیمت‌های جهانی نفت خام در پی تشدید مجدد تنش‌ها میان آمریکا و ایران عنوان کرد.

ذخایر شناور

بر اساس داده‌های S&P Global Commodities at Sea، تا تاریخ ۱۳ سپتامبر حدود ۹۴.۴ میلیون بشکه نفت خام ایران روی آب قرار داشت که نسبت به اوج اخیر ۱۰۳.۶۳ میلیون بشکه‌ای در ۱۴ اوت کاهش یافته است.

از این میزان، تنها ۸.۷ میلیون بشکه در خاور دور و جنوب شرق آسیا نگهداری می‌شد، در حالی که بخش عمده آن، یعنی حدود ۷۳.۷ میلیون بشکه، همچنان در خاورمیانه ذخیره شده بود.

یک منبع دیگر مستقر در چینگ دائو گفت که تنها هشت محموله VLCC نفت خام ایران در آب‌های اطراف مالزی به صورت شناور وجود دارد، اما فروشندگان با عرضه تنها بخش کوچکی از هر محموله در هر مرحله، فروش این محموله‌ها را کنترل می‌کنند.

وی گفت: «از زمان محاصره آمریکا، ارسال نفت خام ایران بسیار دشوار شده است، بنابراین تامین کنندگان به دلیل محدود بودن عرضه، در فروش بسیار محتاط عمل می‌کنند.»

یک معامله‌گر دیگر مستقر در چینگ دائو در حاشیه کنفرانس APPEC در ۷ سپتامبر گفت: «گمان می‌کنم در بهترین حالت تنها حدود سه تا پنج محموله VLCC نفت خام ایران در ذخایر شناور اطراف مالزی برای فروش در دسترس باشد، هرچند تامین کنندگان ایرانی ادعا می‌کردند که در چند روزی که تنش میان آمریکا و ایران در ماه ژوئیه تا حدودی کاهش یافت، حدود ۲۰ نفتکش VLCC را روانه بازار کرده‌اند.»

منبع: کالاداده

مطالب مرتبط
عناوین برگزیده