سرویس خبر : نفت
کیفیت گازوئیل تولیدی پالایشگاه تهران یورو ۵ است
انرژی و نیرو - معاون تولید شرکت پالایش نفت تهران با تأکید بر اهمیت پایش مستمر کیفیت فرآوردههای نفتی اعلام کرد که گازوئیل تولیدی این پالایشگاه مطابق با استاندارد یورو ۵ است.
به گزارش انرژی و نیرو، «بهنام شانهساز» گفت: کیفیت گازوئیل و دیگر فرآوردههای نفتی پالایشگاه تهران در همه مراحل تولید پایش و ارزیابی میشوند.
وی با تأکید بر رعایت الزامها و استانداردهای کیفی در فرایند تولید فرآوردههای نفتی، افزود: گازوئیل پالایشگاه تهران مطابق استانداردها و ویژگیهای فنی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی تولید و پس از کنترل کیفی لازم توزیع میشود.
معاون تولید شرکت پالایش نفت تهران با اشاره به وجود تجهیزات و ظرفیتهای تخصصی لازم برای کنترل کیفی فرآوردههای نفتی در آزمایشگاههای تخصصی این پالایشگاه، تصریح کرد: مشخصات فرآوردههای نفتی روزانه و بر اساس استانداردها و شاخصهای تعیینشده ارزیابی میشوند.
شانهساز از آمادگی پالایشگاه تهران برای بررسی کیفیت فرآوردههای تولیدی از سوی مراجع ذیصلاح خبر داد و گفت: این شرکت آماده است نمونههای گازوئیل خود را برای نمونهبرداری، آزمایش و ارزیابی در اختیار مراجع ذیصلاح قرار دهد.
وی تأکید کرد: رعایت استانداردهای کیفی در تولید فرآوردهها و پایش مستمر منطبق با ویژگیهای فنی تعیینشده، از الزامهای اساسی فرایند تولید در پالایشگاه تهران است.
منبع: خبرگزاری شانا
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
چهار روز پیش
چهار روز پیش
چهار روز پیش
چهار روز پیش
رئیس سازمان بهینهسازی:
طبق پیشبینیها با روند مصرف فعلی، شکاف بین تولید و مصرف بنزین تا پایان سال ۱۴۰۸ به ۴۳ تا ۷۰ میلیون لیتر خواهد رسید
رئیس سازمان بهینهسازی:
دلیل ۵۰ درصد شکاف بین تولید و مصرف بنزین، خودروهای داخلی هستند
رئیس سازمان بهینهسازی:
طبق برآوردها مصرف روزانۀ بنزین تا پایان سال به ۱۳۹ تا ۱۴۴ میلیون لیتر خواهد رسید، اما همچنان عدد تولید روزانهمان روی ۱۲۱ میلیون لیتر خواهد ماند
رئیس سازمان بهینهسازی:
۲۰ درصدِ ناترازی تولید و مصرف بنزین به خاطر ترافیک، خودروهای تکسرنشین و یکسرخالیبودن خودروهای باری است
رئیس سازمان بهینهسازی:
مصرف بنزین در کشور ما نسبت به دیگر کشورها روزانه ۷۰-۸۰ میلیون لیتر بیشتر است
رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی:
اگر صادرات بنزین نداشته باشیم با کسری بودجه و تورم و افزایش نرخ ارز مواجه خواهیم شد، سهم واردات بنزین امسال ۴ میلیارد دلار است
رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی:
واردات بنزین آسیبهای جدی دارد و کالاهای اساسی و دارو اولویت واردات است و نه بنزین
سقاباصفهانی:
حداقل توقع این است که با فرد خاطی در خصوص ماجرای گرانی بنزین در کرمان برخورد شود
رئیس سازمان بهینهسازی:
آیا میشود شکاف بین تولید و مصرف بنزین را با بالابردن تولید جبران کرد؟
بازطراحی الگوی توسعه میدان نفتی سهراب با ملاحظات محیط زیستی
مشارکت صنعت نفت در عملیات پاکسازی لکههای نفتی جزیره قشم
صرفهجویی گاز در مسیر تجاریسازی انرژی
جلوگیری از هدررفت سالانه یک میلیون مترمکعب گاز در بوشهر
بهینهسازی و هوشمندسازی ۳۴۵ موتورخانه در اصفهان
توسعه همکاری شرکتهای ملی حفاری و نفت و گاز غرب
کیفیت گازوئیل تولیدی پالایشگاه تهران یورو ۵ است
کرایه نفتکشها در هرمز ۱۷ برابر شد
مقصودی:
برای جلوگیری از هدررفت بنزین باید تصمیمی عاقلانه و تأثیرگذار گرفت
آبرسانی به ۴۷۲ روستا در سراسر کشور آغاز شد
اگر بنزین گران شود، چه کنیم؟
برای جبران بحران بنزین داخل کشور چه باید کرد؟
تاثیر محاصره دریایی روی واردات بنزین چیست؟
قرار است بنزین گران بشود؟
گفتوگو در ارتباط با حواشی بنزین و منابع انرژی با رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی در برنامه گفتوگوی ویژه خبری سیما
طبق پیشبینیها با روند مصرف فعلی، شکاف بین تولید و مصرف بنزین تا پایان سال ۱۴۰۸ به ۴۳ تا ۷۰ میلیون لیتر خواهد رسید
۲۰ درصدِ ناترازی تولید و مصرف بنزین به خاطر ترافیک، خودروهای تکسرنشین و یکسرخالیبودن خودروهای باری است
دلیل ۵۰ درصد شکاف بین تولید و مصرف بنزین، خودروهای داخلی هستند
آیا میشود شکاف بین تولید و مصرف بنزین را با بالابردن تولید جبران کرد؟